平成17年式　後期 距離　7.3万キロ 外装他グレードになってますが正真正銘直噴ターボです。 車検R7年9月まで やることやってあります。ベースには最適です！ 後期直噴ターボのRRは本当に少ないです。 程度のいいRR少なくなってきましたので、いかがでしょうか。 カールソン　16インチ　6.5j 165/40/16 車高調　RSR Black i フロント　ちび鬼ロアアーム J-LINE アクスル5度 前後インナー加工、爪折り ウォッシャータンク移設 社外ホーン ワンオフクリアテール モモステ カロッツェリアツイーター LED打ち替えパネル リアバンパーマフラー開口部スムージング (少し割れてきてます) 純正部品全てあります ヘッドライト美品交換　 ショップで3Dアライメント施工 エンジンマウント3点交換 給油口からタンクへのホース交換、リターンホース交換 ベルト交換、ISCV新品、pcvバルブ清掃してます。 3000キロでワコーズオイルに交換してました。 購入時の改造内容載せてますので、そちら参考にしてください。 外装、内装もかなり綺麗で、ここまで程度のいいRRはなかなかないと思います。前オーナーが購入時の4.5点評価オークション出品表も残っておりますので、間違いなく実走行です。 気になる点として、 自分でリア5面フィルム自分で貼りましたので、全然綺麗ですが、神経質な方は貼り直してください。 モモステつけてる為かウインカーが、かなりハンドル切らないと自動で戻りません。 ルームランプがドア位置にしてもつきません。 パーツ代だけでも結構かかってます。ノーマルに戻してパーツ売ればほぼ車体タダみたいなもんなのでこれ以上値下げはでぎせん。 ジムニーに戻りたく出品します。 特に不具合があるわけでもありません。 高速でリミッターかかるまでは踏み千切れます。 速いです。興味ある方お早めに。 #ワゴンR #タント #エブリィ #ムーヴ #兵庫県 #大阪府 #京都府